咸宁智慧停车app

咸宁智慧停车APP是一款手机定位车位的软件，可以直接选择车位，直接显示在地图上，支持在线支付，可以选择自己的车位，可以推荐附近好的停车位，还有详细的数据显示，非常方便

咸宁智慧停车软件特点

1、提供出场自动支付，消费记录一目了然;

2、个性化的车位分享功能，按所需共享车位;

3、贴心的消息通知，速递最新服务状态。

咸宁智慧停车官方版介绍

咸宁智慧停车是一个手机找车位停车软件。主要是实现无人值守，并进入无感支付停车泊位后，提高公共停车泊位利用率，咸宁停车2265用户注册会与用户签订“免密支付”协议，缓解我市“停车难”问题。不仅可以实现无现金，用户开通无感支付，甚至可以无手机，离场自动扣款。

软件亮点

无牌车入场

当无牌车辆到达停车入口区域时，停车场道闸系统会发出语音提示请扫描二维码进入停车场。车主使用手机终端扫描道闸杆上的二维码，道闸终端收到指令会升起道闸进入停车场，系统会自动登记无牌车辆的进场时间。 无牌车需要离场时，将车辆开至停车场出口区域，扫描道闸杆上的二维码完成支付，道闸抬杆放行。 咸宁智慧停车覆盖12个停车场停车位1824个 市政府政务服务中心停车场 香吾山东入口临时停车场 永安大道临时生态停车场 城发中心农贸市场停车场 三号桥农贸市场停车场 城铁南站临时停车场 滨河东路临时停车场 市青少年宫停车场 市文化中心停车场 老外贸临时停车场 市博物馆停车场 市火车站停车场

智能巡检车

从外观上看，智能巡检车与普通电动车没有太大的区别，但不要小瞧它，巡检车的厉害之处，在于车尾装载的视频流采集设备。在车辆行进过程中，通过自身搭载的两个高清摄像头，可以即时读取停车泊位上停泊车辆的车牌号码、车牌颜色、车辆特写图片和车辆进出场时间等信息，自动生成停车数据并传至智慧停车系统。原先收费员人均管理泊位在3050个左右，而在使用巡检车后，人均管理泊位可达到100200个，管理效率得到极大提升。

低位视频

低位视频桩是路边停车的新设备，安装在道路的路牙边，简称“路牙机”，随时记录该泊位车辆驶入、驶离以及泊位状态包括空闲、有车辆、异物占位等，并以图文形式实时上报系统平台。

高位视频

通过道路上立杆或复用现有灯杆安装高位视频阵列摄像机，基于深度学习的多重图像识别技术实时检测拍摄范围内的泊位，可根据车辆行车轨迹、动作自动抓取图像证据并形成完整的、可靠的出入场图像记录，单杆管理512个车位72米，全天候724小时监管，从根本上解决城市路侧停车存在的人工管理效率低、秩序乱等问题，为智慧交通、智慧城市提供基础性支撑。

地磁感应

“地磁传感器”的工作原理是当驾驶员将车辆停在车位上，“地磁传感器”将自动感应车辆的停车时间，将

新版特性

v4.0.7 版本

1. 新增停车卡“客服电话”功能；

2. 优化车场列表上关于“最近来访人数”的逻辑；

3. 解决无法开票的bug；

v4.0.4 版本

1. 对于地磁泊位的停车订单，订单详情显示两张入场照片

2. 首页优化排版，将安全助手宫格修改为停车卡宫格；

v4.0.1 版本

1：增加优惠券功能，可以线上享受停车优惠

2：app首页功能进行优化，美化地图停车场展示

3：增加停车资讯功能，可以查看资讯

4：增加停车卡功能，可以线上办理月卡。

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#智慧停车乱收费怎么投诉？

可以直接登录智慧官网进行投诉 或者投诉至城管部门

#咸宁万达广场停车场收费标准？

咸宁万达广场暂时停车不需要收费，后期不知道什么时候开始收费

#兴庆公园停车方便吗？

不方便。兴庆公园停车紧张，不方便。

西安市兴庆宫公园位于西安市东门外咸宁西路北，兴庆公园由于游客多、车位少，停车很不方便，有人不得已将车停放在路边，影响道路畅通。兴庆宫公园共有东门、南门、西门，三个区域虽然共规划有170个停车位，尽可能满足游客的需求，但目前停车场正在建设中，也许以后建成了能缓解停车压力。

#咸宁北停车场停车24小时收费多少？

按照规定一天收费不能超过20元，所以收费20

#停车软件哪个好？

我感觉一点停APP就挺好用的，我现在开车出门都用的它，可以直接查询周边停车场车位剩余、停车费用以及停车场位置的信息，在也不用担心找不到车位的情况出现了。

#智慧停车软件，大家觉得哪个是最好用的呢？

用过几款智慧停车APP，觉得还是杭州逐一科技有限公司的任意停车APP更对我的胃口。

有的停车APP只能查找车位和导航，不能在线支付；有的能在线支付却不提供场内反向寻车，哥们儿办完事回到停车场绕了半个小时愣是找不到车！

任意停车APP上，查找车位和价格；预定车位；导航；方向寻车；在线支付等功能都有了，很齐全！

#最好用的停车APP是哪个呢？

我用的 ETCP停车，我家附近停车场用的他们的系统，所以我下了APP，找车位很方便，还可以摇停车券，出入停车场都不用停车电子支付。很方便，挺智能的。

#怎么找附近收费低的停车场？

1.首先在手机的应用市场下载一个叫0元停车的app

2.然后点击右下角的手机注册进行注册

3.注册好以后进行登录,可以查看您附近的停车场的信息

4.如果您想查找别的地方的停车场的信息,可以点击右上角,输入您要查找的地址就可以了

可以用高德地图导航搜索停车场，会有收费明细，自己对比一下

#比较好用的停车软件有哪些？

去年业余时间做了个公司内部车位共享的项目，使用场景：

用户休假或者出差的时候把自己的车位共享出来，其他没有车位的同学可以在平台上去抢占车位。

目前每天车位共享在60个左右，每天抢占车位页面的PV大约在1500，缺口很大。

为了增加车位，产品上线后我主推了3个功能：

1、共享车位可以申报公益时（因为车位是公司免费提供的，因此公司不允许打赏）--已上线

2、指定共享，主要是让无车位的人去拉动团队里面的人贡献车位--已上线

3、和休假差旅打通，针对在内网提交了休假差旅的用户做push通知，引导其分享车位--开发中

除此之外还在停车场挂了海报引导用户共享

我想过，即使这些都做了依然解决不了车位缺口的事情，那么需要怎么做？

公司东门有个停车场，如果和停车场打通可以解决一部分的问题。公司北门有个小区，不少同事在那边包月停车，如果可以打通又能解决一部分问题。不过限于精力有限，这个项目目前还没走出去。

国内的停车应用比较多了，ETCP、好停车、吾舍停车等，但是一直做不起来，我分析有以下几个原因：

1、产业联调太长，如果和小区打通，涉及物业、闸机厂商、业主委员会，再加上提供车位的人，利益分配难统一，谈判成本过高，有点像当年的NFC。

2、闸机设备的厂商太多太杂，要和这么多的厂商打通不容易，且有的用的是车牌识别，有的是蓝牙卡，门槛不高，各个地方又有很多的小厂商。

另外我的一点思考：

目前的车位共享其实更多的是租赁经济，一个车位运营商去和各大shopping mall谈了合作，把车位拿过来再租给需要车位的人，并不是真正的C2C共享，少了一方的参与者，是完全的重资产模式（需要不断的融资去拿车位），市场不容易爆发。

我曾经觉得滴滴是最有基因来做停车的，因为滴滴知道每辆车停在什么地方，但是滴滴为什么没做呢？

一个原因是停车的模式太重，之前的滴滴爆发，只要司机端安装了软件就行，现在要打通利益链条上的这么多方，很难快速复制；另外一方面我觉得车位共享应该是个过渡产品，以后实现了无人驾驶，大部分的车都是跑在路上的，根本不需要停车位。