运好货app官方版

货运司机端APP官方版是一部专注于广大物流运输行业和广大司机师傅设计的良心之作。 这里提供几个关于司机师傅高效工作的板块。 它们都非常容易使用、实用，可以帮助我们的用户更轻松地处理订单内容。

更新日志

v1.5.5版本

多司机绑定车辆

v1.4.9版本

新增确认货物信息功能

v1.4.6版本

1.新增紧急联系人功能

2.增加车辆道路许可证上传

v1.4.5版本

1.新增车辆自检

v1.4.2版本

1.优化已知问题。

2.现实问题

v1.3.9版本

优化用户提体验感。

个人中心改版，增加星级展示。

温馨提示

运好货在使用过程中会持续使用gps定位服务

切换至后台时，仍会继续，相比其他操作会消耗更多电量，并影响电池续航时间

运好货司机端最新版特色

【福利多】

赚取积分，瓜分大奖，更多好礼等你拿

【更省心】

智能线路，操作便捷，价格透明，安心无忧

【更赚钱】

自由接单，多劳多得，快速提现，2265安全保障

运好货司机端软件手机版简介

专为货车司机打造的拉货接单服务平台，更是致力于同城配送的互联网平台，整合海量货源，在平台以公开竞价招标的方式，为司机朋友提供优质的货源信息。快来下载试试吧！热烈欢迎对此感兴趣的广大用户前来下载体验。点击下方就能下载了哦！

软件亮点

海量货源

海量货源、稳定输出

线路规划

智能线路，高效快捷

收益统计

清晰明了，提现迅速

易游为您提供商务办公手机软件运好货app官方版v1.5.8安卓版下载，软件大小为60.0M，手机下载时注意流量哦，推荐指数4颗星。

#运满满精准好货是什么意思？

是说这一车装的货都是优质产品

#运满满1000保证金可以退吗？

运满满交1000保证金读秒不能取消。

加入运满满一开始是免费的，但是想抢到好货源，加入快车司机是需要交1000元保证金的，会优先提供优质货源，抢单更快，保障更多。

加入快车服务之后，所有您需要的单子都会先在您那边停留15秒，之后再上货架，15秒内您没有下单，别人才会看到。

缴纳1000块钱的保证金（押金）后，需要贴满90天的车贴。贴满90天之后，退保证金时，是不收取费用的；如果您没有贴满90天，要收取200块钱的服务费。

不可以退，运满满是一个运输快递，各平台快车的保证金是不退的，他会根据您的车辆和运使他根据您的快车运输的路程来定的保证金，是指的你在平台交的保证金这个是不会退的，除非你不干的时候平台会把保证金给你退回去，然后你从平台撤出。

你好，很高兴为您解答，很高兴为您解答，很高兴为您解答，很高兴为您解答关于运满满一千保证金可以退吗的问题

运满满保证金1000块是可以退的啊，这个呢您不跟运满满合作的时候，客服就会把保证金给您了哈，这个您就放心吧

好了，以上回答已完毕，希望能帮助到您

#除了货车帮和运满满之外，还有哪些好用的物流平台可以推荐？

之前使用过货车帮和运满满，但是很快这两个平台都变成了有偿服务，就是需要给钱才能拉到更多的货源。

而物流帮手是一个刚刚上线不久的货运软件，目前还是不收费的，货源还是比较丰富的，建议题主可以试试。

我在用好运联联集团旗下的联车宝，操作便捷，不收取费用，能在上面解决大部分问题，包括回程货这种，关键是运费也很可观！

#物流软件公司排名？

①唯智信息技术（上海）有限公司

业务：WMS，TMS，BMS

代表客户：UPS、AP

②锐特信息技术有限公司

业务：运输、仓储、货代

代表客户：海信、美的

③上海博科资讯股份有限公司

业务：运输、仓储、审计等

代表客户：中远集装箱，三一重工物流分销系统

④上海富勒信息科技有限公司

业务：WMS，TMS，协同平台

代表客户：宝供、dhl，北京近铁运通空运、麦考林等

⑤吉联新软件股份有限公司

业务：物流软件、运输软件、仓储软件、电商仓储软件、船货代软件、运输等。

代表客户：中外运广东有限公司、中外运久凌储运有限公司、DHL供应链、百佳超市、北京歌华、建发物流、屈臣氏、梅赛德斯—奔驰还有欧普照明等等。

其他：吉联是中国首家通过CMMI-4国际认证的物流软件企业。

#找物流有什么软件？

物流配货宝配货软件占有率全国第一：

1.全国用户量第一的配货软件，物流公司使用率高达68.3%，货车司机使用率高达79.1%.

2.全国第一款手机电脑双平台配货软件。

3.全国第一款实名制的物流配货软件，所有货源经过人工审核。

亿恩方配货宝公司这两年相继收购了地方中小物流信息网，配货软件70多家，它在整合，找物流网，找配货软件用它就行了。

#好用的物流软件有哪些？app？

运脉物流APP 运脉司机APP小程序也不错 微信的 微物流运脉提高运输效率那么该如何从传统物流过渡为新物流企业呢？其实，无论物流行业如何发展，物流人的社交圈、社群圈、私有圈，这三个圈是始终存在且相辅相成的。

运用信息化、数字化技术，需要实现物流全流程信息化，在运输管理这一块，需要互联实现效率提升。

社交圈——整合货源、车源的生车交易，需要第三方的资信背书；

社群圈——有较强约束规则的熟车合作圈；私有圈——封闭的企业内部管理圈。在三圈中，如何和各圈中的人合作共赢是一个成功的物流企业不得不去思考的问题。

人、车、货、仓在三圈中以单据的流转塑造了物流特有的运输脉络。

而运脉帮助企业在三圈中聚拢物流社群的力量，提高运输效率。

运脉L-TMS是以B2B互联为核心搭建的业务全流程管理平台，能提高传统物流运输管理效率。运脉物流互联SaaS平台通过链接人、车、货、仓，真正实现三圈中的货主方、物流方、司机之间的业务流转和工作协同，既保证企业内部数据的隐私，又贯通内部管理与外部协同。

不同于传统的TMS架构,运脉以积木式的功能模块支持企业个性化组合，满足企业多样化需求，适合整车、零担、细分运输、货主等多种运输形态。

在不同场景中有不同的办公需求，运脉覆盖微信端、APP及电脑端等多个使用入口，让物流人实现办公自由。

#货车帮和运满满的区别？

运满满是物流系统管理软件，也就是帮助物流企业或者货主，小三方之类的，应该不太会被司机个人用到。

货车帮是贵阳货车帮科技有限公司旗下的公路物流互联网信息平台，建立覆盖全国的货源信息网络，为平台货车提供综合服务，致力于做中国公路物流基础设施

目前货车帮是车货匹配领域的老大，运满满是老二，二者在车货匹配领域多年耕耘，产品已经受到了广大货车司机的青睐，可以说产品做得很好。我不知题主是什么样的角色，也不知题主所说“好”是什么概念，就此简单说一说。

1、题主是司机

就此角度而言，货车帮的市场占有高于运满满，找货肯定更容易，不过合并以后两者实现数据互通，那么就都差不多了

2、题主是物流公司

目前物流行业的最大痛点是进项问题，货车帮运满满都无法解决，具有无车承运人资质的中储智运、路歌更适合

3、题主是产品开发者，正研究此类项目

我觉得此可能性最高，世面的很多软件都可以做参考借鉴，例如APP操作的极简化，货车帮运满满基本上把车货匹配做到极致了，但这不是未来的盈利点，他们现在都瞄准了货车后市场

4、其它

这两家公司分分合合，相爱相杀，像一场行业内的年度大戏，既然已落下帷幕就没什么好说的，功能更完善的产品如雨后春笋，明年就将迎来爆发，明年注定是行业里百花齐放的一年，也是拼得你死我活的一年，没有行业经历，资本支持，功能创新的产品终将倒在冲锋的路上